Paris - Brest und zurück
über 1225 km

Einmal  zur Atlantikküste und zurück

Mythos
des Radklassikers Paris-Brest-Paris über 1225 km ungebrochen

Paris. Mehr als 4.000 Randonneurs aus allen Kontinenten werden vom 20. bis 24.
August 2007 bei der 16. Auflage des Radklassikers
„Paris-Brest-Paris“, der Tour de France der Amateure, an den Start
gehen. Es ist ein Klassiker und gleichzeitig wohl die renommierteste  Veranstaltung für
Langstreckenradfahrer. 1891 zum ersten Mal ausgetragen, feierte es Ende August
seinen 117. Geburtstag. Für die Randonneurs das
Radrennen der Superlative. Ungebrochen der Mythos dieses nur alle vier Jahre
stattfindenden Radrennens. Bekannterweise geht in Frankreich alles von Paris
aus, und die Wahl fiel auf Brest als die Stadt, die, in einer Entfernung von
600 km von der Hauptstadt, am schwierigsten zu erreichen war. Nach Norden und
Osten waren es keine 600 km bis zur Grenze, und nach Süden gab es keine
Großstadt, die 600 km von Paris entfernt war.

Außerdem  ist
das Profil nach Westen besonders wellig mit der Region Perche,
und der Bretagne, wo zahlreiche Tälerchen
überquert werden müssen bis Brest in Sichtweite ist. Die absolute
Höhe ist es nicht, aber es geht ständig herauf und herunter, die
Schwierigkeiten summieren und wiederholen sich, und schließlich tut es
weh.

Von der Zeitung „Le Petit
Journal“ ins Leben gerufen, um die Haltbarkeit des damals noch jungen
Produkts „Fahrrad“ zu testen. Aufgrund des enormen logistischen
Aufwands beschlossen die Organisatoren das Rennen nur in einem
Zehn-Jahres-Abstand durchzuführen. 1941 fiel das Rennen aus. Da man nach
Kriegsende nicht bis 1951 warten wollte, wurde  das Rennen 1948 ausnahmsweise wieder
aufgenommen. Bis dahin waren neben den „Touristen“ auch noch die
Profis am Start. Seit 1956 wurde Paris-Brest-Paris weiter als ein
populäres „randonnée“-Rennen
für Hobby-Radfahrer ausgetragen, zunächst aller fünf, heute
aller vier Jahre. Das Radrennen führt über 1225 km von Paris in
die am Ärmelkanal gelegene, nordwestfranzösische Stadt Brest und
zurück.

Mortagne, Villaines,
Fougeres, Tinteniac, Loudeac und Carhaix-Plouger, das
sind die berühmten Stationen auf dem Weg zwischen dem Start im Pariser
Vorort St. Quentin en Yvelines und Brest an der
Atlantikküste.

Mit der Ankunft in Brest liegt erst die Hälfte der
insgesamt 1225 km und 10.000 Höhenmetern hinter den Teilnehmern. Nach
knapp 19 Stunden wird mit den ersten Fahrern in Brest gerechnet, während
die folgenden darum kämpfen, das vorgegebene Zeitlimit von 38 Stunden
einzuhalten. Viel Zeit zum Verweilen bleibt nicht, da geht es auf der gleichen
Strecke zurück nach St. Quentin, über diese unzähligen
Hügel, von denen der
höchste gerade einmal 370 Meter beträgt. Auf dem
grobkörnigen, unebenen Asphalt der verkehrsarmen, durch weite Landschaft
führenden Nebenstraßen geht es ständig bergauf und bergab.

Streckenprofil

Die vier vom Veranstalter genehmigten Kontrollpunkte erweisen
sich da als ein wahrer Segen für die Randonneurs.
Hier ist für Speise und Trank bestens gesorgt. Ärzteteams
kümmern sich um die Geschundenen und Ermatteten. Reparaturdienste sind vor
Ort und für ausreichend Ruheplätze ist auch gesorgt. Um aber nach
maximalen 90 Stunden im Ziel anzukommen muss man sich dann doch wieder
aufschwingen, dass wundgescheuerte Hinterteil auf den schmalen Sattel heben. Je
näher das Ziel rückt, fällt es immer schwerer sich zu
motivieren. Längst kein Gedanke mehr daran, als einer der Ersten in Paris
anzukommen. Als Erster oder Letzter, Hauptsache durchkommen.

„Die letzten Kilometer

sind die Schwersten“

Was für die Teilnehmer zählt ist das Erleben dieses
außergewöhnlichen Abenteuers
mit all seinen Hochs und Tiefs vom Start bis ins Ziel. Wer das durchsteht,
hat das recht sich als Sieger zu sehen. Die besten Hobby-Radfahrer
bewältigen die Strecke in ca. 44 Stunden. Teilnehmen kann jeder, der sich
bei vier Vorbereitungsrennen, so genannten Brevets,
dafür qualifiziert hat. Diese führen über 200, 300, 400 und 600
km. (rs)

15.08.2007       -       www.ssv-gera.de
(rs)